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ダンパーの前に、前から気になっていたアマ号のステアクランクのガタの多さをチェックしたところ、何とクランク部分に当然入ってると思っていたベアリングがプラメタルだった事が判明!?
![]() ![]() 早速手持ちの840ベアリングに交換したけど、ポストがかなり削れてるのでまだガタが気になるなぁ…(´〜`;)
先週の体育館で発覚したアマ君のドリパケのオイル漏れ…
![]() 前にメンテした時に、Oリングを『私の中の鉄板』のコーセーのパーフェクトOリングに交換したのですが、どうもヨコモダンパーとの相性が悪いみたい…(´〜`;) 試しに標準?の透明のOリングを入れてみたんだけど、キツキツのシブシブ…(´Д⊂グスン あと家にあるOリングは… ![]() やっぱTNのヨコモ用買った方が良いのかなぁ…(´〜`;)
本当は本日Hydeる予定だったのですが、諸般の事情により参戦中止…(-_-;)
こんな日に限ってHydeが盛り上がってるんだよな…(´Д⊂グスン
アヤハディオが無くなって、代わりにミドリになってた(´・ω・`)
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いろいろ弄って何とか形になりました(^_^)
![]() キレ角はこれが限界。ダンパーに当たっちゃうし、ユニバの作動限界ギリギリという感じ(^-^;) プレートがこの位置だと、アッカーマンは丁度ニュートラルからフル蛇角まで0アッカーマンを保ち、自分的には良い感じかな? ( ̄ー ̄)ニヤリッ…と思い、この状態で某所に持ち込みました! 画像は無いです(^-^;) 早速走らせて見たのですが、コーナーの入りからクリップ にかけてはカウンターを当てた状態で「飛んで」行ってくれるのですが、クリップを超えてからのリアの巻き込みが足りず、アンダー…(-_-;) んで、また私の「妄想」なんですが(^-^;)、0アッカーマンは抵抗無く転がって行くのですが、抵抗が無さ過ぎて引っ掛かりが無いのでRが巻いてくれず、アンダーになっている気がします。 昔のスクドリでもアッカーマンはいろいろやってて、この時は0アッカーマンが良いという結論に落ち着いたのですが、やっぱりマシンや走らす場所が変わればsetの方向性も変わるみたいなので、今度は… ![]() にして見ました! …月曜にHydeる予定です( ̄ー ̄)ニヤリッ
こんなマシンを引っさげ…
![]() この男が約1年ぶりに体育館に帰って来ました!\(^O^)/ ![]() Y澤さんやアマ君も来てくれて、走行者は6名。 賑やかし?wのヨッシーとJUN君を入れると総勢8名となり、近年無い盛り上がりとなりました!(^_^) ブーちゃん、来週も待ってるよ〜(^_^)/
モンスターエナジーGETんw
![]() 味はデカビタCですね…(^-^;)
ホビーショー発表の新製品を多数予定しておりますので、是非お立寄り下さい。 何とその中に… ![]() まさかもう新型が出るとは…(´Д⊂グスン
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