次は…
一応のメド? が着いたFモーター仕様のスティンガー。
非常に効果的だったアッカーマンの変更をRモーター仕様にも施す事に。

同じ様に、センターシャフトホルダーのビス穴を皿加工したらOKかと思ったのですが、toyoとはステアリング周りの構造が違う為(ステアリング・ブレースの有無)、こっちはビスの頭と言うよりは、その下のサスブロックに干渉する事が発覚…(-_-;)

仕方無いので…




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削りました(^-^;)




ステアラックからの突き出し量もスペーサで0.5mm単位で微調整して目一杯前に出して、こんな感じに…



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また事前を撮り忘れた…_| ̄|○



サスのsetをどうしようか考え中なのですが、toyoとは車重が230gも違うし、とりあえず(Fのシーソーも含めて)前のまま、アッカーマンだけ変更して次回Hydeに持ち込みたいと思います!






次は月曜の日中かな?( ̄ー ̄)ニヤリッ

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by aya_tech | 2013-12-06 22:25 | RC | Comments(0)
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